一级方程式(F1)车队阿斯顿马丁总监纽维(Newey)星期四(3月5日)指出,将限制赛车在赛季揭幕战澳大利亚大奖赛上的圈数,以避免车手因方向盘传来的猛烈震动而遭受永久性神经损伤的风险。

纽维率队设计的赛车在糟糕的季前测试中面临重重挑战,包括本田所提供的动力单元不可靠,以及备件不足的问题。

他们是速度最慢、圈数最少的赛车,在巴林三天测试总共只完成了128圈——相当于许多车队一天完成的圈数,而这个情况也没有随着本周末的墨尔本赛季揭幕战的到来而有所改善。

纽维透露,阿隆索(Alonso)和斯特罗尔(Stroll)两名车手都透过方向盘承受着剧烈的震动,并坦承他们只能分别完成25圈和15圈。

阿斯顿马丁车队总监纽维(图)说,在解决并改善震动源之前,他们必须非常严格地限制车手在比赛中跑的圈数。(路透社)
阿斯顿马丁车队总监纽维(图)说,在解决并改善震动源之前,他们必须非常严格地限制车手在比赛中跑的圈数。(路透社)

他说:“这种传递到底盘的震动正在导致一些可靠性问题,后视镜脱落,尾灯脱落,所有这些都需要我们解决。

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“但更严重的问题是,这种震动最终会传递到车手的手指上。

“费尔南多(阿隆索)认为他不能连续跑超过25圈,否则他的手将面临永久性神经损伤的风险。兰斯(斯特罗尔)认为他不能跑超过15圈,因为之后就达到极限。”

这位赛车史上最伟大的设计师坦言:“我认为这次会议没有必要不公开和诚实。在我们解决并改善震动源之前,我们必须非常严格地限制我们在比赛中跑的圈数。”