（上海综合电）意大利19岁车手安东内利（Antonelli）在新加坡时间星期天（3月15日）进行的世界一级方程式（F1）中国大奖赛中从杆位出发收下生涯首个正赛胜利，成为F1历史上第二年轻的分站冠军。
安东内利刚在星期六（14日）进行的排位赛中成为历史最年轻的正赛杆位得主，而他驾驶的马赛地赛车虽然在正赛一开始被超越，但他很快重回第一并拉开差距，最终在56圈后以5.515秒的优势率先冲线，创造历史。
最年轻分站冠军车手的纪录由红牛车手费斯塔彭（Verstappen）在2016年的西班牙大奖赛创造，当时他年仅18岁。但这名四届世界冠军在本场比赛中运气不佳，比赛末尾遭遇赛车故障，未能完赛。
安东内利在比赛最后时刻出现险情，他在还剩三圈时锁死轮胎冲出赛道，好在没有酿成大祸顺利完赛。
冲线后的安东内利情绪激动，他说：“谢谢大家。非常感谢。你们让我实现了一个梦想。”随后在上海国际赛车场观众面前进行的赛后采访中，安东内利情不自禁，泪洒赛场。
上星期在澳大利亚揭幕战夺冠的另一位马赛地车手拉塞尔（Russell），最终拿到亚军，帮助车队连续第二站包揽前二，但他在车手冠军积分榜的领跑优势被安东内利从11分缩小至四分。
法拉利双车激烈内斗 哈密尔顿收下第三
去年离开马赛地的七届世界冠军哈密尔顿（Hamilton）则在一场激烈的“内战”中胜出，他和队友勒克莱尔（Leclerc）展开多圈精彩对抗，两车数次出现轮对轮的较量，不断相互超越。
最终胜出的哈密尔顿终于首次以法拉利车手的身份站上领奖台，第四完赛的勒克莱尔则在遭哈密尔顿拉开距离后于无线电中感叹道：“这真是一场相当有趣的战斗。”
哈密尔顿也说：“这是我很久以来最愉悦的比赛之一。”
赛前四车退赛 四月两站正式取消
原本第五和第六出发的迈凯伦车手皮亚斯特里（Piastri）和卫冕冠军诺里斯（Norris）因赛车在赛前出现故障未能参赛，前者本赛季还没能跑完一圈正赛。威廉姆斯的阿尔本（Albon）和奥迪的博托莱托（Bortoleto）也没能出场。
从第十位出发的哈斯车手贝尔曼（Bearman）拿到第五，阿尔卑的加斯利（Gasly）收下第六。红牛二队的劳森（Lawson）击败今年升入红牛的前队友哈贾尔（Hadjar），两人分别位列第七和第八。
威廉姆斯的塞恩斯（Sainz）收下第九，加斯利的队友科拉平托（Colapinto）排名第十，帮助阿尔卑在赛季第二站双车拿分。
比赛开始前，F1正式宣布由于中东局势未平，取消原定在四月份进行的巴林和沙特阿拉伯大奖赛，意味着在三月底的日本站之后，下个月将不会有任何F1比赛。在中东两站同期进行的F2、F3，以及全女子系列赛F1 Academy分站赛也一并取消。
F1首席执行官多梅尼卡利（Domenicali）指出：“尽管这是一个艰难的决定，但在当前中东局势下，这不幸是此刻正确的选择。”
另外，原定4月12日在卡塔尔举办的世界摩托车锦标赛（MotoGP）也宣布展延到11月8日举行。
