（铃鹿综合电）马赛地19岁车手安东内利（Antonelli）连续两站从杆位出发夺冠，拿下世界一级方程式赛车（F1）日本大奖赛冠军，并超越队友拉塞尔（Russell），成为领跑车手积分榜的最年轻选手。
在星期天（3月29日）于铃鹿赛道举行的比赛中，两个星期前在中国站夺冠的安东内利，再次从杆位起跑。虽然他起步不顺被迈凯伦的皮亚斯特里（Piastri）等多人超越，一度跌至第六位，但哈斯车手贝尔曼（Bearman）在第22圈失控撞护栏，引发黄旗和安全车出动，成为比赛转折点。
在这之前皮亚斯特里和拉塞尔等人已进站，但当时领跑的安东内利还没有，他把握机会进站，继续保持第一，并在安全车离开后一骑绝尘，拿下职业生涯个人第二座F1分站冠军。拉塞尔刚出站就遇到黄旗，错过了绝佳进站时机，并通过对讲机抱怨自己运气糟得令人难以置信。
安东内利夺冠后赛季积分达到72分，超越本场拿到第四、累积63分的拉塞尔，打破哈密尔顿（Hamilton）在2007年效力迈凯伦车队时，缔造的最年轻积分榜领跑者纪录（22岁）。
安东内利赛后说：“当然，现在谈总冠军还太早，但我们正走在一条不错的道路上。我不知道如果没有安全车，比赛会怎样发展、结果会如何，但它的确让我的比赛轻松了很多。”
迈凯伦本赛季首登领奖台
此前在澳大利亚站赛前撞车，在中国站遭遇技术故障，来到日本前一圈正赛都没有参加的皮亚斯特里，落后安东内利13秒722夺第二，让迈凯伦本赛季第一次登上领奖台。法拉利的勒克莱尔（Leclerc）压倒拉塞尔得到第三，目前以49分同样名列车手积分榜第三。
上届F1车手总冠军、迈凯伦的诺里斯（Norris）以第五名完赛，第六到第10取得分数的分别是法拉利的哈密尔顿、阿尔卑的加斯利（Gasly）、红牛的四届世界冠军费斯塔彭（Verstappen）、红牛二队的劳森（Lawson）和哈斯的奥康（Ocon）。费斯塔彭也是过去四年日本大奖赛的冠军得主，但他这次只能从第11位发车，无法在铃鹿赛道再夺冠。
撞车退赛的贝尔曼在事故后自行下车，但一瘸一拐，随后在赛会工作人员的搀扶下离开赛道。哈斯车队之后透露，经过初步X光检查，贝尔曼右膝挫伤，不过所幸没有骨折。
原定下个月举行的巴林和沙特阿拉伯大奖赛，早前因为中东局势未平而被取消，使得F1下来将迎来约一个月的休赛期，直到5月初在美国迈阿密大奖赛才重启引擎。
