（施皮尔贝格路透电）拉塞尔（Russell）星期六（6月27日）在世界一级方程式赛车（F1）奥地利大奖赛排位赛中再次为马赛地夺得杆位。排位赛在一片混乱中结束，红牛四届世界冠军维斯塔潘（Verstappen）在最后一圈中撞车退赛。
拉塞尔最后时刻冲击杆位成功，以0.236秒的优势力压法拉利车手夏勒克莱尔（Leclerc）。夏勒克莱尔的队友、两周前刚刚赢得巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛的哈密尔顿取得排位赛第三。
在维斯塔潘撞车后，赛会起初出示单黄旗，过了22秒才挥舞示意所有车手必须大幅放慢速度且准备停下的双黄旗。拉塞尔被怀疑在双黄旗情况下违规，因此一度受到调查，但调查随后被取消。
帮助马赛地连续八站包办本赛季杆位的拉塞尔说：“我看到了黄旗，进弯前大幅收油了……那是单黄旗，应该没问题。”
他的队友、积分榜领跑者安东内利（Antonelli）在维斯塔潘撞车后放弃了自己的最后一圈，将在正赛中从第四位发车。
前七站赢下五场比赛的安东内利说：“我不知道为什么，但我以为那是双黄旗，所以我完全放弃了那一圈……我不该那么做。那是我的错误。”
维斯塔潘撞车后 凭早前成绩第五位发车
维斯塔潘险些在第二节排位赛中被淘汰，当时排名第11的阿尔卑车手加斯利（Gasly）仅落后他0.460秒。
但这位红牛车手在最后一节排位赛的最后一次冲刺中失控，赛车滑过砂石区并在9号弯撞上护墙。他随后从赛车中出来，看起来没有受伤。凭借此前的圈速，他将以第五位发车。
维斯塔潘赛后说：“很遗憾，因为现实来说，我们本可以排到第三。关于这套升级套件，我们还有一些东西想要弄明白。有些方面运作良好，有些则不太理想，我们会从这里继续努力。”
两辆法拉利赛车前列发车，目前在车手积分榜落后安东内利41分的哈密尔顿说：“两辆法拉利赛车排在第二和第三，真是太棒了。这也体现了工厂团队出色的工作……我真的为每个人感到非常自豪。”
