世界一级方程式（F1）赛车领跑者安东内利（Antonelli）星期六（7月4日）在英国大奖赛连续赢得冲刺赛和排位赛杆位，对马赛地队友拉塞尔（Russell）缩小积分榜差距的希望再添沉重一击。
在多风的银石赛道，下个月才满20岁的安东内利最接近的争冠对手拉塞尔在排位赛只得到第四，位列法拉利车手勒克莱尔（Leclerc）和七届世界冠军哈密尔顿（Hamilton）之后。
安东内利以1分28秒111的最快成绩拿下本赛季个人第五个杆位，也让马赛地延续本赛季迄今九站大奖赛全部夺得杆位的纪录。勒克莱尔比安东内利慢了0.175秒。
安东内利谈到在这条高速、流畅的赛道上最后一次冲刺时率先出场并跑出的最佳成绩时说：“这是一圈非常干净的单圈，我把所有环节都拼在一起。风的影响非常棘手，因为阵风很大，而且难以预测。”
哈密尔顿冲刺赛第二
他早前则在17圈冲刺赛中力压哈密尔顿夺冠。哈密尔顿自2007年开启F1生涯以来，曾在银石创纪录地九次取胜。凭借这场胜利，安东内利在车手积分榜上领先拉塞尔43分。迈凯伦去年世界冠军诺里斯（Norris）和拉塞尔分别取得第三和第四。
在上个月西班牙站被哈密尔顿终结连胜前，安东内利曾连续赢得五场正赛。他在谈到星期天（5日）正赛的挑战时说：“这不会轻松，因为我身后有两辆法拉利，他们肯定会合作。
“他们的速度不错，但我们在冲刺赛中的速度也很强。希望我们能保持这样的表现，跑出一场好比赛。”
拉塞尔则经历一个糟糕的下午。排位赛第一阶段，他在进入卢菲尔德弯时冲出赛道、穿过砂石区并撞上护墙，导致赛车前翼损坏。
他回到维修区更换前翼，最后挽救这场排位赛，以第10名进入第二阶段。在最后阶段第一轮飞驰圈后，这名英国车手一度暂列第二，但随着法拉利车手提升圈速，他未能再提高成绩。如今，他首次在主场赢得F1正赛的希望看起来更加渺茫。这阶段哈贾尔（Hadjar）跑出最快成绩。
拉塞尔说：“我在这里比赛已经12年，从来没有在那个弯角锁死过。我们对赛车设定做了一些调整，但可能比我们想象的更极端。我不知道发生了什么，这很奇怪。”
红牛车手哈贾尔排在第五，去年赢得英国站冠军诺里斯则排在第六。
红牛四届世界冠军维斯塔潘（Verstappen）将从第七位发车，迈凯伦的皮亚斯特里（Piastri）排在第八。首次在主场比赛的红牛二队新秀林德布拉德（Lindblad）和队友劳森（Lawson）分列第九和第十。
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