巴西班让码头6月发生两船碰撞一案，因未确保挖泥船有足够动力操舵，导致挖泥船撞上停泊着的加油船，四名荷兰籍船员被控上庭。
这起事故发生在2024年6月14日下午2时20分，一艘悬挂荷兰国旗的挖泥船VOX MAXIMA因引擎和操舵系统失灵，撞上停泊在巴西班让码头的一艘悬挂新加坡国旗的加油船MARINE HONOUR。
四名船员事发时是挖泥船VOX MAXIMA的船员，他们星期三（11月6日）各自面对一项抵触商运法令（Merchant Shipping Act）的罪名。
四人分别是海德曼（Merijn Heidema，25岁），辛克（Martin Hans Sinke，48岁），乌韦兰（Richard Ouwehand，49岁）和派佩斯（Eric Peijpers，55岁）。
根据控状，四名船员涉嫌没有履行职责，导致挖泥船VOX MAXIMA最终与另一艘船只相撞，并蒙受严重损伤。
若罪成，违例者可被判坐牢最长两年，罚款最高5万元，或两者兼施。
这起船只碰撞事故导致我国多处水域出现大片油渍。海事局事后启动应急措施，但仍有约400公吨的低硫燃油随潮汐流扩散至附近海岸，包括圣淘沙、拉柏多自然保护区、南部岛屿、滨海南码头和东海岸公园等南部海岸线，油污清理工作持续多日。
