樟宜机场开年乘客量增长强劲,首月同比增加13%,这离不开航空人员的辛勤努力。为打造更舒适的工作环境,机场将逐步改善空侧休息区和厕所等设施,同时试行降低环境温度的创新方案,提升空侧人员日常工作体验。

交通部长兼财政部第二部长徐芳达星期四(2月20日)在樟宜机场年度卓越服务奖颁奖礼致辞时说,机场今年1月份表现强劲,乘客量超过616万人次,比去年1月上升13%。

他说,机场能安全顺利地取得这一良好成果,是基于在座航空人员和伙伴付出的努力。

亚太地区预计是全球航空旅行增长最强劲的区域,前景乐观。“我们正为确保樟宜机场能继续良好地把握这方面增长,进行投资。”

樟宜机场乘客量去年全年达6770万人次,同比增加15%,恢复至冠病疫情前水平的99%。黄循财总理本周发表财政预算案声明时宣布,为樟宜机场发展基金注入多50亿元,支持第五搭客大厦(T5)建设等机场扩充计划。

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交通部长兼财政部第二部长徐芳达,星期四(2月20日)在樟宜机场年度卓越服务奖颁奖礼上致辞。(唐家鸿摄)
交通部长兼财政部第二部长徐芳达,星期四(2月20日)在樟宜机场年度卓越服务奖颁奖礼上致辞。(唐家鸿摄)

在乘客体验以外,航空人员的福祉也至关重要。徐芳达说,樟宜机场将改善空侧工作环境,包括提升和扩大休息区,让所有员工在步行10分钟或短时间的车程内,能抵达有冷气的员工休息室或咖啡厅。

空侧指的是旅客通关后的机场区域,包括转机厅、飞机坪和行李处理区,不开放给一般公众。

第二个空侧咖啡厅明年开业

空侧人员明年将迎来第二个空侧咖啡厅,享有更多热腾腾的美食。行李处理区的休息及用餐空间到了今年底也会改善,方便员工在休息时间就近享用点心和补充水分,放松身心。

樟宜机场也会尽可能在空侧增设厕所数量,并在未来三年改善所有空侧厕所,包括采光和自然通风。

徐芳达提到,随着我国经历更多恶劣天气和气候变化的影响,缓解措施也须跟上步伐。为应对高热应激(heat stress),机场会在行李区继续试行降低环境温度的创新方案,以及增设风扇。

空侧防雷设施(lightning shelters)也会从没有座位和通风的基本遮蔽处,重新改造为有风扇座位的中途停靠站,更好地保护员工免受日晒雨淋。

年度卓越服务奖今年首次增设杰出空侧员工和团队奖项,徐芳达说,空侧人员风雨无阻且不辞辛劳地确保乘客、行李和货物流动是安全、高效及顺畅的,新奖项及时肯定了他们的努力和贡献。