平价找回手推车 ‘一联通’通报占七成

裕廊坊的职总平价超市推出“手推车管制计划”,让10名自家保安员兼当“手推车管制人员”,分早午两班巡逻,劝阻公众把手推车推出商场。(档案照)
裕廊坊的职总平价超市推出“手推车管制计划”,让10名自家保安员兼当“手推车管制人员”,分早午两班巡逻,劝阻公众把手推车推出商场。(档案照)

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为应付乱弃超市手推车的情况,社区事务署和超市合作,让公众在发现被遗弃的手推车时,通过“一联通”手机软件,第一时间通报手推车的所在处。

职总平价超市过去10个月来,收到超过3000则公众反馈,当中70%来自“一联通”,反应热烈。

社区事务署是在去年4月,为“一联通”(OneService)增添“发现遗弃手推车”(Spot Abandoned Trolleys)的功能。

公众一旦发现被乱弃的手推车,就可把照片拍下,上传到“一联通”,再点击手推车所属的超市,软件马上通报给该超市业者,协助他们找回手推车。

过去近一年来,五家超市参与这项计划,包括职总平价超市、冷藏公司、巨人超市、慕斯达法购物中心和昇菘超市。

职总平价合作社企业传播总监许義昌接受《联合晚报》的受询时说,从去年4月至今年1月,公司通过“一联通”、面簿以及电邮,收到超过3000则乱弃手推车的反馈。

当中,将近70%的反馈来自“一联通”软件。

职总平价也指出,手推车被半路遗弃,没有归还给超市,是这个行业面对的一大问题。

单是购买新的手推车、维修和请员工取回手推车,公司一年平均花费就达15万元。

完整报道,请翻阅2017年3月6日《联合晚报》。

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