美国宣布对电动车、锂电池和半导体等中国进口货品加征关税后，中国国家发改委说，随着美联储多轮次加息操作，美国通胀率看似进入下降通道，但从实践看，加征关税将对美国降通胀努力形成反噬。
中国国家发改委星期三（5月22日）在官网发文称，今年一季度，美国的个人消费支出平减指数（PCE）、核心PCE环比年化增长率分别为3.4%、3.7%，创过往四个季度高点；4月份，美国的居民消费价格指数（CPI）同比上升3.4%、环比上升0.3%。
文章称，这一轮始于疫情期间的美国高通胀，属于成本推动型与需求拉动型的复合通胀。目前，随着美联储货币政策加快调整，需求因素的影响有所衰减，但反映住房需求的房租价格等增速仍明显高于疫情前水平，限制通胀率回落的因素依然存在。
对于美国将对自中国进口的电动汽车等产品加征关税，文章强调此举“百害无一利”。
发改委说，一方面，加征关税长期看无助于美国自身产业发展。目前，全球知名整车企业或整机企业的配套商名单中涉及大量非本国企业，这种融合互鉴是推动产业创新的重要驱动力。无论是以“去风险化”为名割裂产业链供应链，还是以单方加征关税、抬高壁垒方式削弱他国商品竞争力，都是狭隘和短视的，非但无法强化自身产业竞争力，反而会迟滞优胜劣汰，影响产业长远发展。
发改委续指，另一方面，加征关税反噬美国降低通胀工作。全美零售商联合会政府关系负责人表示，在消费者继续抗击通货膨胀的时候，本届政府最不应该做的事情就是对进口产品额外加税，这些税款将由美国进口商支付，最终则将由美国消费者承担。美国加征关税的行为，将导致其通胀居高难下，无疑会直接影响其国内投资者和消费者信心，进而削弱经济增长的内生动力。
美国白宫5月14日宣布，将对价值180亿美元（243亿新元）的电动车、锂电池、半导体和港口起重机等中国进口货品等加征关税。美国贸易代表办公室星期三说，加征关税部分措施将于8月1日生效。
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