急刹、加速、换挡，这些行车数据其实会毫无保留地存储在车辆的电子系统内。随着科技不断发展，警方如今可运用技术提取车内数据库，找到调查交通事故的关键证据。
新加坡警察部队星期五（5月24日）在常年工作计划研讨会上，演示如何从车载信息娱乐系统（car infotainment system）和车上诊断系统（on-board diagnostics, OBD）接口采集关键资料，协助法证调查。
2022年底，网络罪案指挥中心应交通警察的请求，首次提取了车载信息娱乐系统的数据，协助调查一起超速违规案。调查员后来从通话记录、信息和其他数据掌握了有力证据，循线确定了肇事女子的身份。
这名女子在2023年1月被定罪，被判坐牢五天，吊销驾驶执照两年。警方拒绝透露更多相关细节，包括汽车的品牌和型号。
这项由警方车辆法证组与内政科技局合作开发的技术，目前还处于概念认证的阶段。它可从车载信息娱乐系统调取全球定位系统（GPS）数据、多媒体播放、蓝牙连接和驾驶数据。车上诊断系统接口则可提取遥感数据和诊断故障代码（DTC）。
这些新技术在一些表面证据较不足的案件中，相信可以更好地帮助警方判断事发时的情况。警方也可通过三维模拟技术，结合这些车辆数据，重建交通事故现场，方便调查工作。
警方发言人受询时说，只要车载信息娱乐系统可被读取和分析，或者与警方正在使用的系统兼容，这些技术也适用于电单车等交通工具。
警方计划在今年全面推出这项车辆法证技术。到时候，按不同车辆的品牌和型号，提取资料的时间从数小时到数天不等。警方发言人强调，所有提取的数据都将只用于刑事调查。
警方和内政科技局也推出一款自助报案聊天机器人原型（prototype）。它可通过人工智能一问一答，引导公众提供案件详情，再帮公众起草报案内容。起草之后，公众略微修改，即可提交报警。
警方发言人说，公众如今在线上报警后，调查员有时候得跟进询问更多案件细则，如时间、地点等。有了聊天机器人的辅助，就可以查缺补漏，提升办案效率。
这个自助报案聊天机器人仍在测试阶段，日后将在指定的邻里警局试用。
警民合作是警方的另一工作重点。警方将推出网络守护者和网络罪案防范大使计划，加强与社区的合作，共同打击网络罪案。
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