印度尼西亚允许三架波音737 MAX 9飞机在停飞后再次飞行，交通运输部说，这是因为它们的配置与1月5日被迫在美国紧急降落的一架阿拉斯加航空公司飞机不同。
路透社报道，1月6日，狮航（Lion Air）运营的三架737 MAX 9飞机停飞并进行检查，印尼交通运输部星期四（1月18日）说，自1月11日起已允许它们再次飞行。
狮航的声明说，这些飞机的配置与阿拉斯加航空的飞机不同。
交通部指出，狮航飞机有“中舱紧急出口门II型”，而阿拉斯加航空飞机有“中舱出口门塞”。一般上，客机的机舱后方会有预留的紧急出口，在座位配置较少的客机，这个出口会用称为“门塞”（door plug）的门状机身组件封死。在上述事故中，脱落的就是这个门塞。
阿拉斯加航空运营的一架新型波音737 MAX 9飞机在飞行途中，机舱面板断裂，导致该机型停飞并接受美国联邦航空管理局 (FAA) 的检查。该事件发生在从俄勒冈州波特兰飞往加利福尼亚州安大略的途中，飞行员返航并让飞机安全着陆，机上共有171名乘客和六名机组人员。
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